8月18日拍攝的漢江特大橋（無人機照片）。
8月18日，由中鐵十一局承建的西安至十堰高速鐵路（簡稱“西十高鐵”）漢江特大橋鋼桁梁順利合龍。漢江特大橋位于湖北省十堰市，跨越丹江口水庫庫區，是西十高鐵全線控制性工程，全長917.45米，主跨420米。本次合龍的鋼桁梁全長840米、寬11米、高9.4米，采用漸變三角桁式結構，最重桁節36.4噸。
西十高鐵西起陜西西安，向東南穿越秦嶺山脈，終點為湖北十堰，正線全長255.76公里，設計時速350公里。西十高鐵開通后，西安至十堰將實現1小時內到達，漢江特大橋鋼桁梁的合龍為全線如期建成通車奠定了基礎。
新華社記者 程敏 攝
德州新聞網版權與免責聲明：
①凡本網注明“來源：德州新聞網”的所有作品，版權均屬于德州新聞網，未經本網授權不得轉載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的，應在授權范圍內使用，并注明“來源： 德州新聞網”。違反上述聲明者，本網將追究其相關法律責任。
②凡本網注明“來源：XXX（非德州新聞網）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
③鑒于本網發布稿件來源廣泛、數量較多，如因作者聯系方式不詳或其它原因未能與著作權擁有者取得聯系，著作權人發現本網轉載了其擁有著作權的作品時，請主動與本網聯系，提供相關證明材料，我網將及時處理。
