目前，我國(guó)自主研發(fā)的CR450動(dòng)車(chē)組正在開(kāi)展運(yùn)用試驗(yàn)。自2024年底樣車(chē)下線以來(lái)，該車(chē)型已創(chuàng)下單列時(shí)速453公里、相對(duì)交會(huì)時(shí)速896公里的紀(jì)錄，并在噪聲、能耗等關(guān)鍵指標(biāo)上均達(dá)到了世界領(lǐng)先水平。其正在進(jìn)行的60萬(wàn)公里的運(yùn)用考核，現(xiàn)考核里程已完成過(guò)半。

作為CR450的研制單位之一，位于山東青島的中車(chē)四方股份公司憑借自主創(chuàng)新與發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，已誕生我國(guó)首列出口高速動(dòng)車(chē)組、首列中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)地鐵列車(chē)、全球首套時(shí)速600公里高速磁浮等多個(gè)“第一”。這座高鐵“夢(mèng)工廠”，通過(guò)搭建國(guó)家級(jí)創(chuàng)新平臺(tái)，構(gòu)建起從材料、部件到整車(chē)的完整研發(fā)鏈條，從開(kāi)展世界最高速的動(dòng)車(chē)組實(shí)車(chē)對(duì)撞試驗(yàn)，到研發(fā)出將仿真計(jì)算從“天級(jí)”提升至“秒級(jí)”的空氣動(dòng)力學(xué)模型，持續(xù)攻克安全與技術(shù)難關(guān)。

創(chuàng)新成果不僅體現(xiàn)在實(shí)驗(yàn)室，更閃耀于全球。在印度尼西亞，時(shí)速350公里的雅萬(wàn)高鐵動(dòng)車(chē)組，讓雅加達(dá)到萬(wàn)隆的旅途從3個(gè)多小時(shí)壓縮至46分鐘；在智利，時(shí)速160公里的雙動(dòng)力動(dòng)車(chē)組刷新“南美速度”；在埃及，為當(dāng)?shù)厥讞l現(xiàn)代化電氣化鐵路提供電動(dòng)車(chē)組……目前，中車(chē)四方的產(chǎn)品已出口全球30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

從高速動(dòng)車(chē)組到時(shí)速600公里高速磁浮，中車(chē)四方正以硬核的創(chuàng)新實(shí)力，創(chuàng)造一項(xiàng)項(xiàng)“貼地飛行”的奇跡，為“中國(guó)速度”寫(xiě)下生動(dòng)注腳。未來(lái)，還將有更多閃耀世界的“中國(guó)速度”從這里出發(fā)，駛向更廣闊的天地。