3月25日，記者從日照市新聞辦舉辦的新聞發布會上獲悉，今年日照市錨定構筑“通道外聯內暢、樞紐充分引領、網絡融合一體”的綜合立體交通體系目標，統籌推進鐵路、公路、港口、場站和低空經濟五大領域38個交通重點建設項目，總投資達868.96億元，2026年計劃完成投資120.17億元，同時推進8個項目前期工作，以交通硬支撐賦能城市高質量發展，為“十五五”規劃開好局起好步筑牢交通根基。

高速公路網絡持續織密，民生出行與區域發展更添便利。今年，董梁高速日照段將建成通車，該項目累計完成投資68.57億元，占概算投資的61.4%，路基、橋梁、隧道等主要工程及重要節點均已基本完工，新建的2個服務區、4個收費站完成60%工程量。項目建成后，日照將比全省目標提前四年實現“縣縣雙高速”，五蓮與莒縣兩縣城間車程將從1小時10分鐘縮短至40分鐘，進一步暢通北部東西向快速通道，促進膠東經濟圈與魯南經濟圈協同發展。同時，日照至滕州高速公路日照段將于今年正式開工，該項目總投資33.6億元，建成后日照主城區至臨沂主城區車程將縮短至1.5小時，還將實現日照機場與高速公路全方向轉換，以“航空+高速”多式聯運帶動空港片區產業集聚，完善對外出行路網。

港口作為日照最核心的戰略資源，今年建設按下“快進鍵”。日照重點推進18項港口建設項目，總投資約393億元，年度計劃完成投資44億元，涵蓋9個新開工項目和9個續建項目。日照港轉型升級、石臼港區西#7-#16泊位改建集裝箱碼頭等重點工程加速推進，建成后將進一步優化港口功能布局，提升集裝箱作業自動化水平，填補滾裝碼頭能力短板。其中，日照港轉型升級工程將推動大宗散貨作業區外遷，有效緩解港城矛盾，為港產城高質量融合發展注入新動能。為保障項目落地，當地將主動靠前服務項目前期審批，及時解決續建項目建設難題，在保質量、保安全的前提下推動項目形成更多實物工作量。

高鐵建設持續提速，區域互聯互通能級不斷提升。備受市民關注的濰宿高鐵及青島連接線建設進展順利，該項目是國家“八縱八橫”高鐵網京滬高鐵輔助通道的重要組成部分，日照段長約65公里，設五蓮北站、莒縣沂水站兩座車站。目前，濰宿高鐵日照段征拆工作已完成，路基橋梁工程基本完工，箱梁架設過半；青島連接線征地拆遷收尾，路基、橋梁、隧道工程完成約50%。項目計劃2028年6月底竣工，建成后將完善區域高速鐵路網絡，緩解京滬高鐵運輸壓力，推動京津冀、山東半島城市群與長三角地區深度融合，助力日照在全省較早實現“縣縣通高鐵”目標。

除了鐵、公、港三大核心領域，日照還同步發力物流樞紐建設和低空經濟發展。今年將開工五蓮縣糧食鐵路物流產業園、嵐山區智慧集裝箱場站等6個場站項目，布局專業化、智慧化物流產業園，完善多式聯運物流網絡；推進2個低空經濟基礎設施項目建設，率先搭建標準化、規范化的低空飛行基礎設施體系，打造山東省低空經濟發展示范標桿，為產業結構優化升級注入新動能。