近日，搭載著7.1萬噸全套風(fēng)電產(chǎn)品的“康福”輪，在山東港口煙臺港蓬萊港區(qū)啟航，駛往羅馬尼亞。這是煙臺港首次以“一港直裝、整機(jī)發(fā)運”模式向歐洲發(fā)運風(fēng)電設(shè)備，標(biāo)志著煙臺港風(fēng)電設(shè)備貨種作業(yè)效能和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)邁上新臺階，為共建“一帶一路”、保障全球清潔能源產(chǎn)供鏈穩(wěn)定發(fā)揮了積極作用。

據(jù)了解，煙臺港聚焦特色供應(yīng)鏈優(yōu)化，聯(lián)動航運與新能源企業(yè)，放大海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢和港航服務(wù)優(yōu)勢，構(gòu)建“研、制、維、儲、運、用”全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)體系，航線覆蓋30多個國家和地區(qū)。2025年煙臺港風(fēng)電設(shè)備出口量突破500萬方，穩(wěn)居全國主要風(fēng)電設(shè)備作業(yè)港口第一梯隊。硬件方面，煙臺港現(xiàn)有萬噸級以上件雜貨泊位31個，庫場面積972萬平方米，依托智能軌道吊、自動化門機(jī)等設(shè)施，搭配百余套專業(yè)裝備，形成20萬噸級船舶直靠直裝的全天候作業(yè)體系。業(yè)務(wù)開展期間，煙臺港聯(lián)動蓬萊腹地及江蘇某風(fēng)電制造企業(yè)，量身打造“一港直裝、整機(jī)發(fā)運”模式，通過陸運集港實現(xiàn)裝備直接裝船，并提供免費堆場服務(wù)，降低客戶綜合物流成本。同時，借助件雜貨“直達(dá)”航線及專業(yè)化碼頭，港口實現(xiàn)24小時無間歇裝船，有效壓縮船舶在港時間，助力“中國制造”加速出海。

下一步，山東港口煙臺港將持續(xù)深化全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)能力，優(yōu)化“一港直裝”作業(yè)模式，拓展國際航線網(wǎng)絡(luò)，以更專業(yè)的港口服務(wù)賦能新能源裝備出口，為構(gòu)建高水平對外開放新格局貢獻(xiàn)力量。（新黃河）