8月30日，全球首艘加裝旋筒風(fēng)帆的40萬噸級礦砂船“蘇哈”輪，在山東港口青島港董家口港區(qū)港池內(nèi)成功掉頭并順利靠泊。這是我國北方港口首次完成該類型船舶靠泊，標志著青島港在靠泊特種超大型船舶領(lǐng)域取得新突破，展現(xiàn)了在特種超大型船舶靠泊作業(yè)領(lǐng)域的過硬實力，并為今后靠泊該類船型提供了可復(fù)制、可推廣的靠泊經(jīng)驗。

據(jù)了解，“蘇哈”輪長360米，寬65米，載重達40萬噸，其左舷安裝的5個直徑5米、總高37.8米的折疊式旋筒風(fēng)帆，雖然為遠洋航行提供了助力，卻給靠泊帶來了極大挑戰(zhàn)。因風(fēng)帆位置影響，船舶左側(cè)帶纜困難，必須在港池內(nèi)完成掉頭，以右舷靠泊。40萬噸級船舶滿載時慣性巨大、停車性能弱，在港池內(nèi)掉頭，對水域條件、船舶操縱精度以及拖輪的配合程度都提出了近乎苛刻的要求。

（大眾新聞記者 李媛）