山東青島市北區(qū)通過老舊小區(qū)改造增加車位供應(yīng)——

釋放停車空間，緩解停車難題

晚上6點(diǎn)多，下班回家的龐玉川不緊不慢地將車停放在自己的固定車位，“車位就在自己樓下，停車方便快捷”。得益于老舊小區(qū)改造，擁有固定車位后，龐玉川再也不用每天急匆匆開車回家“搶車位”。

龐玉川家住山東省青島市市北區(qū)湖島街道宜昌路5號(hào)樓，屬宜昌路社區(qū)宜昌路—興德路圍合片區(qū)，位于市北老城區(qū)，共有8棟樓、533戶居民。長(zhǎng)期以來，這一片區(qū)的居民缺乏固定停車場(chǎng)所，居民車輛無序停放在路邊。

“過去，一下班就得趕緊回家，晚了真沒地方停車。”回想起來，龐玉川挺煩惱，“誰來誰停，擁擠不堪，單單找車位有時(shí)就得花費(fèi)十幾分鐘。”

去年以來，宜昌路—興德路圍合片區(qū)開展老舊小區(qū)改造工作，宜昌路社區(qū)綜合考慮居民意見，對(duì)小區(qū)裸露地塊進(jìn)行規(guī)劃布局，整合閑置區(qū)域，在宜昌路—興德路圍合片區(qū)中，拆除整治1000多平方米各類建筑物、雜亂設(shè)施，新建擴(kuò)充停車位到100余個(gè)，極大緩解居民停車難題。

為確保新增停車位貼合老舊小區(qū)實(shí)際情況，在方便居民停車的同時(shí)，又不影響小區(qū)整體環(huán)境和居民正常生活，改造之前，湖島街道通過“居民議事會(huì)”等形式，積極搭建溝通議事平臺(tái)，廣泛傾聽民聲、征集民意，精準(zhǔn)了解居民停車需求。

去年3月，有關(guān)該片區(qū)老舊小區(qū)改造政策出臺(tái)后，宜昌路社區(qū)和片區(qū)物業(yè)第一時(shí)間召開居民議事會(huì)，向居民代表解讀方案，征求意見。之后，街道工作人員楊倩倩與片區(qū)中的其他7名黨員，挨家挨戶叩開居民家門，入戶邀請(qǐng)居民填寫征求意見表。“通過老舊小區(qū)改造增加車位的想法，得到了420名業(yè)主的贊同，同意率超過80%。”楊倩倩說。

提高居民參與積極性，真正讓居民成為改造的“主角”。入戶走訪中，宜昌路7號(hào)居民黃艷紅通過征求意見表填寫意見：興德路74號(hào)附近一棟兩層的廢棄房屋，常年閑置，拆除后可以用作停車空間。改造過程中，宜昌路社區(qū)充分吸納意見，成功拆除廢棄房屋，在原地新劃30多個(gè)車位，同時(shí)新建健身廣場(chǎng)，安裝各類健身器材、休閑座椅。“鄰居們停車有秩序，環(huán)境更安全了，我每天都會(huì)帶孩子在廣場(chǎng)上運(yùn)動(dòng)一會(huì)。”黃艷紅開心地說。

解決老舊小區(qū)停車難，真正還車位于居民，還需要管好用好車位。停車位新建擴(kuò)充過程中，市北區(qū)引入管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)智能化、規(guī)范化停車管理，將停車“堵點(diǎn)”轉(zhuǎn)化為小區(qū)治理“亮點(diǎn)”。

去年，市北區(qū)通過老舊小區(qū)改造項(xiàng)目新建3個(gè)較大停車場(chǎng)，共計(jì)規(guī)范、新增停車位6000余個(gè)。今年，全區(qū)范圍內(nèi)計(jì)劃通過老舊小區(qū)改造再規(guī)范、新增停車位2581個(gè)。

“我們?cè)诶吓f小區(qū)改造中通過規(guī)劃路內(nèi)停車泊位、利用宅間空地建立停車場(chǎng)，有效滿足居民停車需求。”市北區(qū)老舊街區(qū)改造指揮部辦公室負(fù)責(zé)人徐明秋介紹，下一步，市北區(qū)將持續(xù)引入智能化設(shè)施，通過規(guī)范管理和服務(wù)提升，保障居民的停車效率和停車安全。