日前，執行中國第41次南極考察任務的“雪龍”號和“雪龍2”號開始南極中山站區域卸貨作業。
中山站位于南極普里茲灣的拉斯曼丘陵。從科考船向中山站運送物資，需要一路破冰并盡可能接近中山站，再通過雪地車或直升機卸貨。由于海冰情況復雜，“雪龍2”號短時間內無法將“雪龍”號引航至預定作業點。為保障后續任務順利推進，考察隊首次嘗試將“雪龍2”號作為“擺渡船”，并成功為“雪龍”號轉運部分重型物資到中山站附近的海冰卸貨點，再用雪地車將貨物送至中山站。“雪龍”號上其余物資直接由直升機運送上站。
日前，執行中國第41次南極考察任務的“雪龍”號和“雪龍2”號開始南極中山站區域卸貨作業。
中山站位于南極普里茲灣的拉斯曼丘陵。從科考船向中山站運送物資，需要一路破冰并盡可能接近中山站，再通過雪地車或直升機卸貨。由于海冰情況復雜，“雪龍2”號短時間內無法將“雪龍”號引航至預定作業點。為保障后續任務順利推進，考察隊首次嘗試將“雪龍2”號作為“擺渡船”，并成功為“雪龍”號轉運部分重型物資到中山站附近的海冰卸貨點，再用雪地車將貨物送至中山站。“雪龍”號上其余物資直接由直升機運送上站。
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