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德州市推出大件運輸“一件事”集成改革 全流程破解“巨無霸”上路難題

德州新聞網訊(記者鄧靜通訊員楊鵬)近日,市行政審批服務局政務大廳內,三面鮮紅的錦旗格外引人注目。中國一重集團有限公司、山東通裕重工股份有限公司、青島六合迅捷物流有限公司三家企業代表不約而同送來錦旗,這背后,是十幾次“巨無霸”設備的暢通運輸。

在山東通裕重工廠區,一件直徑超5米的巨型鍛件整裝待發,這是某風電項目的核心部件。“我們能為國家項目造出‘金剛鉆’,卻常被‘上路難’絆住腳。”公司運輸調度員張遠的一席話,道出了重型裝備制造企業的普遍困境。再以青島六合迅捷物流承運的壓力機橫梁為例,搭載這臺“巨無霸”的貨車總長113米、寬5.5米、高4.95米,轉彎時需要占用六個車道。每一次運輸都如同下一盤復雜的棋,沿途的橋梁、收費站皆是“關卡”,一日延誤便可能導致項目現場數百人停工,損失巨大。

市行政審批服務局審批四科工作人員王敏至今記得第一次走進山東通裕重工廠區時的場景:偌大的廠區內,一件件巨型部件有序組裝,企業運輸負責人卻為上路運輸發愁。

走進企業、直面問題,這次“交通運輸服務大走訪”讓王敏成為山東通裕重工的專屬聯絡員。她的工作內容遠遠超出了傳統審批的范疇:在產品出廠前主動對接企業運輸計劃,提前梳理運輸線路;利用審批系統數據優勢,為企業預審申報材料,將問題解決在申報之前;遇到特殊路段,協調交警、公路等部門工作人員,一同前往現場勘查橋梁限高、彎道轉彎半徑等實際通行條件。

“過去是企業圍著審批轉,現在是我們追著需求跑。”王敏說。目前,專屬聯絡員與“一企一策”機制,已覆蓋20余家重點運輸企業,實現“申報即審核、有需即響應”,這讓企業享受到實實在在的便利。青島六合迅捷物流相關負責人李偉表示:“工作人員上門服務,不僅幫我們縮短了審批時間,更重要的是他們憑借專業眼光,提前發現了許多我們忽視的通行隱患,這種‘管家式’服務真正做到了企業心坎上。”

聚焦大件運輸全流程,德州推出大件運輸“一件事”集成改革,將公路超限運輸許可、特殊車輛城市通行審批、臨時號牌核發等事項整合辦理。通過要素整合、流程再造和數據共享,整體辦理時限由20個工作日壓減至10個工作日;除III類大件外,超限運輸許可全面轉為即辦件;審批環節從6個精簡為1個,申報材料由21份減至12份,企業跑動次數從平均3次降至1次。

同時,德州市行政審批服務局創新建立“301”響應機制,根據運輸復雜程度采取“I類即時辦、II類快速辦、III類專業辦”模式,實現30分鐘內響應、1個工作日內辦結。上半年,全市辦理大件運輸許可20723件,網辦率100%,審批時限壓縮40%以上。“現在網上提交申請,人還在路上,許可證就已批好。”青島六合迅捷物流駕駛員劉師傅說。

“對于總重超200噸的‘巨無霸’,我們還組建專家聯合團隊,聯動交警、公路部門開展橋梁承重評估與線路勘測,科學制定護送方案,確保運輸全程安全可控。”市行政審批服務局審批四科科長潘洪杰表示。

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